عوارض جاده ای ( HGS ) در استانبول چقدر است ؟
هزینه عوارض HGS در استانبول 2026
عوارض بزرگراه ها و پل ها در سال 202۶ در ترکیه چقدر است؟
استانبول یکی از پرترددترین و پر طرفدارترین شهرهای دنیا برای سفر و گشت و گذار است. جاذبه های گردشگری استانبول آنقدر زیاد است که نمی توان تنها در یک سفر از همه آنها بازدید کرد. مکان های تاریخی، مذهبی، موزه ها، جنگل های سرسبز و وجود دریا، همه و همه به اتفاق در این شهر توریستی و رویایی گرد هم آمده اند تا استانبول را برای گردشگری به مکان خاصی تبدیل کنند طوری که هزاران نفر هر ساله از کشورهای اروپایی و آسیایی میهمان استانبول می شوند. به علت عظمت استانبول و فراوانی و پراکندگی مکان های گردشگری و همچنین گرانی کرایه های تاکسی، اجاره خودرو در این شهر به امری معمول تبدیل شده است. بنابراین اطلاعات کافی در مورد قوانین راهنمایی و رانندگی در شهر استانبول و عوارض اتوبان ها که به HGS معروف است می تواند به رانندگان کمک کند تا هزینه های خود را بهتر مدیریت کنند. با ما همراه باشید تا با لیست قیمت عوارض بزرگراه ها و پل های اصلی استانبول در سال 202۶ آشنا شوید.

عوارض بزرگراه ها و پل ها از جمله موضوعاتی است که صاحبان وسایل نقلیه به ویژه در ایام تعطیلات بیشترین جستجو را در موتور جستجو می کنند. ولی هزینه بزرگراه ها بسته به نوع خودرو می تواند بسیار متفاوت باشد برای همین اول شناخت کلاس خودروهای مختلف برای برآورد هزینه عوارض ضروری است.
کلاس های خودرو کدامند؟
وسایل نقلیه کلاس 1: وسایل نقلیه با فاصله بین دو محور (فاصله محوری) زیر 3.20 متر که اکثر خودروهای سواری و حتی ون های کوچک و متوسط در این کلاس قرار می گیرند. و بیشترین سهم از انواع خودروها را به خود اختصای می دهند.

وسایل نقلیه کلاس 2: انواع خودروهای 2 محور با فاصله بین دو محور (فاصله چرخ) بیش از 3.20 متر که بیشتر خوردوهای تجاری و باری و مسافری سبک و ون های بزرگ در این کلاس قرار می گیرند.

وسایل نقلیه کلاس 3: کلیه خودروهای دارای 3 محور مانند اتوبوس

وسایل نقلیه کلاس 4: کلیه خودروهای دارای 4 و 5 محور

وسایل نقلیه کلاس 5: کلیه وسایل نقلیه با 6 محور

وسایل نقلیه کلاس 6: موتور سیکلت
کلاسبندی خودروها برای محاسبه HGS
هزینه عوارض در ترکیه بر اساس کلاس خودرو تعیین میشود.
کلاس 1
خودروهای دو محور با فاصله بین دو محور کمتر از 3.20 متر.
بیشتر خودروهای سواری، سدان، هاچبک و بسیاری از SUVها در این گروه قرار میگیرند.
کلاس 2
خودروهای دو محور با فاصله محوری 3.20 متر یا بیشتر که طبق مقررات در این کلاس قرار میگیرند.
کلاس 3
تمام خودروهای دارای 3 محور.
کلاس 4
خودروهای دارای 4 یا 5 محور.
کلاس 5
خودروهای دارای 6 محور یا بیشتر.
کلاس 6
موتورسیکلتها.
این طبقهبندی در منابع رسمی سیستم عوارض ترکیه نیز مورد استفاده قرار میگیرد.
قیمت پلها، بزرگراهها و تونل اوراسیا
اگر قصد رانندگی یا اجاره خودرو در استانبول را دارید، آشنایی با سیستم HGS و هزینه عبور از پلها، بزرگراهها و تونلهای عوارضی میتواند به شما کمک کند هزینه سفر خود را بهتر مدیریت کنید.
استانبول به دلیل قرار گرفتن در دو قاره اروپا و آسیا، دارای چندین پل، بزرگراه و مسیر ارتباطی عوارضی است. هنگام عبور از برخی از این مسیرها، مبلغ عوارض بهصورت الکترونیکی از طریق HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) دریافت میشود.
آخرین تعرفههای مهم عوارض در سال ۲۰۲۶ از ۱ ژوئیه ۲۰۲۶ اعمال شدهاند. البته برخی مسیرهای دولتی مانند پلهای 15 Temmuz Şehitler و Fatih Sultan Mehmet در این افزایش قیمت تغییر نکردهاند.
هزینه عبور و مرور در اتوبان ها و بزرگراه های استانبول:
تصور اینکه عبور و مروز در همه اتوبان ها و بزرگراه های استانبول شامل هزینه می شود کاملا اشتباه است و فقط گذر گاه ها و پل های اصلی شامل پرداخت عوارض هستند. این گذر گاه ها شامل موارد زیر می شوند:
HGS چیست؟
HGS مخفف Hızlı Geçiş Sistemi و به معنی «سیستم عبور سریع» است.
HGS یک سیستم الکترونیکی برای پرداخت عوارض جادهای، بزرگراهها و پلها در ترکیه است. خودرو هنگام عبور از مسیرهای مجهز به HGS شناسایی میشود و هزینه مربوط به مسیر از حساب HGS خودرو کسر میشود.
بنابراین در بیشتر مسیرهای عوارضی، راننده نیازی به توقف برای پرداخت نقدی ندارد.
آیا OGS هنوز در ترکیه استفاده میشود؟
خیر. OGS دیگر سیستم فعال پرداخت عوارض در ترکیه نیست و از سال ۲۰۲۲ کنار گذاشته شده است. بنابراین اگر در سال ۲۰۲۶ با خودرو در ترکیه سفر میکنید، سیستم اصلی پرداخت عوارض HGS است.
قیمت HGS و عوارض پلهای استانبول در سال 2026
یکی از مهمترین نکات برای گردشگران این است که HGS خودش یک مبلغ ثابت ندارد. مبلغی که از حساب HGS کسر میشود به مسیر، پل، تونل و کلاس خودرو بستگی دارد.
برای خودروهای سواری، بیشتر خودروهای معمولی در کلاس ۱ قرار میگیرند.
تعرفه پلهای اصلی استانبول در سال ۲۰۲۶

عوارض پل 15 Temmuz Şehitler در استانبول
پل 15 Temmuz Şehitler Köprüsü که در گذشته با نام پل بسفر نیز شناخته میشد، یکی از مهمترین مسیرهای اتصال بخش اروپایی و آسیایی استانبول است.
تعرفه سال ۲۰۲۶:
- کلاس ۱: 59 TL
- کلاس ۲: 75 TL
- کلاس ۳: 168 TL
- کلاس ۴: 333 TL
- کلاس ۵: 440 TL
- موتورسیکلت: 25 TL
از سال ۲۰۲۲ دریافت عوارض این پل در هر دو جهت انجام میشود. بنابراین اگر با خودرو از این پل رفت و برگشت کنید، برای خودرو کلاس ۱ در مجموع 118 لیر عوارض پرداخت میکنید.
چه خودروهایی میتوانند از پل 15 Temmuz استفاده کنند؟
خودروهای کلاس ۱، برخی وسایل نقلیه خدماتی، حملونقل عمومی و خودروهای مجاز میتوانند از این پل استفاده کنند. برخی خودروهای سنگین و خودروهای دارای محدودیت تردد باید از مسیرهای مجاز دیگر، بهخصوص پل Yavuz Sultan Selim، استفاده کنند.

عوارض پل Fatih Sultan Mehmet در سال 2026
Fatih Sultan Mehmet Bridge (FSM) دومین پل مهم استانبول برای عبور بین دو قاره است.
تعرفه سال ۲۰۲۶:
- کلاس ۱: 59 TL
- کلاس ۲: 75 TL
- کلاس ۳: 168 TL
- کلاس ۴: 333 TL
- کلاس ۵: 440 TL
- موتورسیکلت: 25 TL
عوارض این پل نیز از هر دو جهت دریافت میشود. بنابراین هزینه رفتوبرگشت خودرو کلاس ۱ برابر با 118 لیر خواهد بود.
نکته مهم این است که همه خودروها اجازه استفاده از پل FSM را ندارند؛ محدودیتهای مربوط به نوع خودرو و تعداد محورها باید در نظر گرفته شود

وسایل نقلیه درجه یک، وسایل نقلیه درجه دو (به استثنای کامیون و اتوبوس)، وسایل نقلیه خدماتی (گردشگری، پرسنل، مدرسه و غیره)، کاروان ها، وسایل نقلیه حمل و نقل عمومی (IETT و اتوبوس عمومی، اتوبوس شرکت و غیره تاکسی) و موسسات عمومی و سازمان های مجاز KGM می توانند از خودروهای خدماتی با پلاک رسمی استفاده کنند.
عوارض پل Yavuz Sultan Selim در سال 2026
پل Yavuz Sultan Selim که به عنوان پل سوم استانبول نیز شناخته میشود، در بخش شمالی استانبول قرار دارد.
این پل بهویژه برای خودروهایی که اجازه عبور از پلهای 15 Temmuz و FSM را ندارند، اهمیت زیادی دارد.
از ۱ ژوئیه ۲۰۲۶ تعرفه آن به شکل زیر است:
- کلاس ۱: 110 TL
- کلاس ۲: 145 TL
- کلاس ۳: 270 TL
- کلاس ۴: 690 TL
- کلاس ۵: 860 TL
- موتورسیکلت: 75 TL
عوارض Yavuz Sultan Selim نیز در هر دو جهت دریافت میشود
وسایل نقلیه کلاس 2، 3، 4 و 5 غیر از وسایل نقلیه مجاز تردد از پل ها و وسایل نقلیه حامل مواد شیمیایی و خطرناک.استفاده از پل یاووز سلطان سلیم اجباری است .
- تمامی کلاس های خودرویی می توانند از پل یاووز سلطان سلیم استفاده کنند. با این حال، برخی از معیارها برای مجوز برای وسایل نقلیه حامل محموله های خاص و خودروهای حامل مواد شیمیایی و مواد خطرناک وجود دارد

عوارض پل فاتح سلطان مهمت در سال 2026
پل فاتح سلطان مهمت (Fatih Sultan Mehmet Köprüsü یا FSM) یکی از مهمترین پلهای استانبول برای ارتباط بین بخش اروپایی و آسیایی شهر است. این پل نیز مانند پل 15 Temmuz Şehitler تحت سیستم پرداخت الکترونیکی HGS قرار دارد.
بر اساس تعرفه رسمی اداره کل راهداری ترکیه (KGM) که از ۱ ژانویه ۲۰۲۶ اعمال شده، هزینه عبور از پل فاتح سلطان مهمت به شرح زیر است:

هزینه رفتوبرگشت از پل FSM چقدر است؟
از ۱ ژانویه ۲۰۲۲ عوارض پل فاتح سلطان مهمت در هر دو جهت دریافت میشود. بنابراین برای یک خودروی سواری معمولی کلاس ۱:
59 TL رفت + 59 TL برگشت = 118 TL
در نتیجه اگر یک خودروی کلاس ۱ از پل FSM عبور کند و در همان سفر از آن برگردد، مجموع عوارض 118 لیر خواهد بود
چه خودروهایی میتوانند از پل فاتح سلطان مهمت عبور کنند؟
خودروهای کلاس ۱ مجاز به عبور هستند. همچنین برخی خودروهای کلاس ۲، بهجز کامیونها و اتوبوسها، خودروهای خدماتی، کاروانها، وسایل حملونقل عمومی و برخی خودروهای رسمی مجاز نیز میتوانند از این پل استفاده کنند. خودروهایی که مجوز عبور از FSM را ندارند، باید از پل Yavuz Sultan Selim استفاده کنند.
نکته مهم برای خودروهای اجارهای
اگر در استانبول خودرو اجاره میکنید، بیشتر خودروهای سواری معمولی در کلاس ۱ قرار میگیرند. بنابراین در صورت عبور از پل فاتح سلطان مهمت، عوارض 59 لیر برای هر جهت محاسبه میشود و از طریق HGS پرداخت خواهد شد.
توجه: تعرفههای HGS ممکن است در طول سال تغییر کنند؛ بنابراین بهتر است این بخش مقاله رنتیفا در صورت اعلام تعرفه جدید توسط KGM بهروزرسانی شود. صفحه رسمی KGM آخرین تعرفههای پلها و بزرگراههای ترکیه را منتشر میکند.

عوارض پل عثمان غازی در سال 2026
پل عثمان غازی (Osmangazi Köprüsü) یکی از مهمترین پلهای عوارضی ترکیه است که بر فراز خلیج ازمیت قرار دارد و بخشی از مسیر Gebze–Orhangazi–İzmir محسوب میشود. این پل مسیر استانبول به بورسا و ازمیر را کوتاهتر میکند.
تعرفه عوارض پل عثمان غازی در سال 2026
بر اساس آخرین تعرفه اعلامشده، از ۱ ژوئیه ۲۰۲۶ هزینه عبور از پل عثمان غازی افزایش یافته است. تعرفهها به شرح زیر هستند:

این مبالغ شامل مالیات بر ارزش افزوده (VAT) هستند.
هزینه عبور خودروهای سواری چقدر است؟
اگر با یک خودروی سواری معمولی که در کلاس 1 قرار میگیرد از پل عثمان غازی عبور کنید، عوارض پل:
1,170 لیر ترکیه
خواهد بود.
نکته مهم اینکه این مبلغ فقط هزینه عبور از پل عثمان غازی است و اگر در ادامه مسیر از بزرگراه عوارضی استفاده کنید، هزینه بزرگراه جداگانه محاسبه میشود. KGM نیز تأکید کرده که در مسیر استانبول–ازمیر، هزینه پل و هزینه بخش بزرگراه جداگانه محاسبه میشوند.
عوارض پل عثمان غازی در ابتدای سال 2026 چقدر بود؟
برای مقایسه، تعرفهای که از ۱ ژانویه ۲۰۲۶ اعمال شده بود، برای خودروی کلاس ۱ 995 لیر بود. از اول ژوئیه ۲۰۲۶ این مبلغ به 1,170 لیر افزایش یافت.
یعنی در سال ۲۰۲۶، عوارض خودروی کلاس ۱:
995 TL → 1,170 TL
افزایش پیدا کرده است.
پرداخت عوارض پل عثمان غازی چگونه انجام میشود؟
پرداخت عوارض بهصورت الکترونیکی و از طریق سیستمهای عوارضی مانند HGS انجام میشود. بنابراین اگر با خودروی اجارهای از استانبول به سمت بورسا یا ازمیر حرکت میکنید، بهتر است پیش از سفر درباره فعال بودن HGS خودرو و نحوه تسویه عوارض با شرکت اجاره خودرو هماهنگ کنید.
آخرین وضعیت: تعرفه 1,170 لیر برای خودرو کلاس ۱ از ۱ ژوئیه ۲۰۲۶ معتبر است.

هزینه تونل اوراسیا در استانبول 2026
Avrasya Tunnel یکی از سریعترین راههای ارتباطی بین بخش اروپایی و آسیایی استانبول است.
این تونل از زیر تنگه بسفر عبور میکند و برای خودروهای سبک طراحی شده است.
یک نکته مهم این است که تعرفه تونل اوراسیا در ۱ ژوئیه ۲۰۲۶ نیز افزایش یافته است. تعرفه فعلی:

تعرفه شبانه از ساعت 00:00 تا 04:59 اعمال میشود.
تونل اوراسیا دارای پرداخت عوارض بهصورت Free Flow است و پرداخت از طریق HGS انجام میشود. در محل تونل امکان پرداخت نقدی یا پرداخت مستقیم با کارت بانکی در باجه وجود ندارد. خودروهای دارای پلاک ترکیه یا خارجی میتوانند هزینه را از طریق HGS یا سامانه پرداخت آنلاین تونل پرداخت کنند.
عبور کدام خودروها از تونل اوراسیا ممنوع است؟
دوچرخه،
موتورسیکلت،
اتوبوس،
کامیون،
تراکتور
وسایل نقلیه با بیش از دو محور،
وسایل نقلیه با وزن بیش از 5000 کیلوگرم،
وسایل نقلیه حامل کالاهای خطرناک،
وسایل نقلیه بیش از حد مجاز ارتفاع 2.8 متر،
وسایل نقلیه نوع N2، N3، O1، O2، O3، O4 مورد استفاده در حمل و نقل بار
وسایل نقلیه ممنوعه عبور از تونل اوراسیا به شرح زیر است:

هزینه بزرگراههای اطراف استانبول در سال 2026
علاوه بر پلها، برخی بزرگراههای اطراف استانبول نیز دارای عوارض هستند. هزینه دقیق بزرگراه به محل ورود، محل خروج و کلاس خودرو بستگی دارد و نمیتوان برای تمام مسیر یک قیمت ثابت در نظر گرفت.
برای خودرو کلاس ۱، برخی از تعرفههای کامل مسیرهای مهم در سال ۲۰۲۶ عبارتاند از:

توجه داشته باشید که این ارقام برای مسیرهای مشخص و کامل هستند و هزینه یک سفر کوتاهتر میتواند کمتر باشد. برای محاسبه دقیق، باید نقطه ورود و خروج مشخص شود.
آیا عوارض HGS در استانبول برای رفتوبرگشت دو برابر میشود؟
این موضوع به مسیر بستگی دارد.
برای مثال، پلهای 15 Temmuz Şehitler، Fatih Sultan Mehmet و Yavuz Sultan Selim عوارض را در هر دو جهت دریافت میکنند. بنابراین اگر با خودرو کلاس ۱ از پل 15 Temmuz عبور کرده و برگردید:
59 + 59 = 118 TL
اما در مسیرهایی که عوارض بر اساس ورود و خروج از یک بزرگراه محاسبه میشود، هزینه بر اساس مسافت و ایستگاههای ورود و خروج تعیین خواهد شد.
HGS برای خودروهای اجارهای در استانبول
اگر قصد دارید در استانبول خودرو اجاره کنید، بهتر است قبل از حرکت درباره نحوه پرداخت HGS از شرکت اجارهدهنده سؤال کنید.
در بسیاری از خودروهای اجارهای، HGS از قبل روی خودرو فعال است و هزینه استفاده از بزرگراهها و پلها براساس تردد خودرو محاسبه میشود.
بنابراین هنگام تحویل خودرو، این موارد را از شرکت اجاره خودرو بپرسید:
- آیا خودرو HGS فعال دارد؟
- هزینه HGS چگونه محاسبه میشود؟
- آیا مبلغ عوارض جداگانه دریافت میشود؟
- آیا هزینه خدمات یا کارمزد اضافی وجود دارد؟
- چگونه میتوان سوابق عبور از پلها و بزرگراهها را مشاهده کرد؟
برای گردشگرانی که از خودرو اجارهای استفاده میکنند، این موضوع اهمیت زیادی دارد؛ زیرا عبور بدون پرداخت عوارض میتواند باعث ایجاد بدهی یا جریمه شود.
اگر HGS موجودی کافی نداشته باشد چه اتفاقی میافتد؟
اگر موجودی HGS کافی نباشد، عبور خودرو ممکن است به عنوان İhlalli Geçiş (عبور بدون پرداخت) ثبت شود.
برای خودروهای دارای پلاک خارجی، قوانین سختگیرانهتر است. اداره کل راهداری ترکیه (KGM) اعلام کرده خودروهای پلاک خارجی برای جلوگیری از جریمه باید HGS داشته باشند و موجودی آن برای پرداخت عوارض کافی باشد. در صورت ثبت عبور غیرمجاز، امکان پرداخت بدهی از طریق سامانههای رسمی نیز وجود دارد.
در مورد خودروهای پلاک خارجی، اگر عوارض و بدهی مربوط به عبور پرداخت نشده باشد، ممکن است هنگام خروج از ترکیه در مرز با مشکل مواجه شوند.
جریمه عبور بدون پرداخت HGS در ترکیه
اگر عوارض پرداخت نشود، بهتر است در سریعترین زمان ممکن آن را تسویه کنید.
در مورد تونل اوراسیا، اگر مبلغ طی ۱۵ روز پرداخت شود، جریمه اعمال نمیشود. پس از آن، طبق مقررات، در بازه ۱۵ تا ۴۵ روز جریمهای معادل مبلغ عوارض و پس از ۴۵ روز جریمه بیشتری اعمال میشود.
برای خودروهای پلاک خارجی نیز KGM توصیه میکند قبل از خروج از ترکیه، تمام عوارض و بدهیهای مربوط به HGS بررسی و پرداخت شوند.
آیا تمام جادههای استانبول عوارضی هستند؟
خیر.
این تصور که برای رانندگی در تمام بزرگراهها و خیابانهای استانبول باید HGS پرداخت کرد، درست نیست.
بسیاری از خیابانها و مسیرهای شهری استانبول رایگان هستند. هزینه HGS بیشتر مربوط به مسیرهایی مانند:
- پلهای بین دو قاره
- برخی بزرگراههای بینشهری
- Kuzey Marmara Otoyolu
- Yavuz Sultan Selim Bridge
- Avrasya Tunnel
- برخی مسیرهای عوارضی اطراف استانبول
است.
بنابراین اگر در داخل شهر و بدون استفاده از مسیرهای عوارضی رانندگی کنید، الزاماً هزینه HGS پرداخت نخواهید کرد.
آیا در تعطیلات رسمی ترکیه جادهها رایگان هستند؟
گاهی دولت ترکیه در برخی تعطیلات رسمی، عبور از برخی بزرگراهها و پلهای تحت مدیریت KGM را رایگان اعلام میکند؛ اما این موضوع شامل همه پلها، تونلها و بزرگراههای خصوصی یا پروژههای Yap-İşlet-Devret نمیشود.
برای مثال، در تعطیلات قربان بایرامی ۲۰۲۶، KGM اعلام کرد بزرگراههای تحت مدیریت خود و پلهای 15 Temmuz و FSM در بازه اعلامشده رایگان هستند، اما Yavuz Sultan Selim، Kuzey Marmara، Osmangazi، 1915 Çanakkale و برخی پروژههای دیگر همچنان مشمول عوارض بودند.
بنابراین بهتر است قبل از سفر در تعطیلات، اطلاعیه رسمی همان مناسبت را بررسی کنید.
جدول خلاصه هزینه HGS در استانبول 2026
برای یک خودروی سواری معمولی کلاس ۱، مهمترین هزینههایی که ممکن است در سفر با خودرو در استانبول با آن مواجه شوید عبارتاند از:

تعرفههای بالا برای سال ۲۰۲۶ و بر اساس آخرین اطلاعات قابل دسترس تا اوت ۲۰۲۶ تنظیم شدهاند؛ با این حال تعرفههای عوارضی ممکن است در طول سال تغییر کنند.
سوالات متداول درباره HGS استانبول
HGS استانبول چیست؟
HGS سیستم الکترونیکی پرداخت عوارض در ترکیه است که برای عبور از پلها، بزرگراهها و برخی تونلهای عوارضی استفاده میشود.
هزینه HGS در استانبول چقدر است؟
HGS قیمت ثابت ندارد. هزینه به مسیر و کلاس خودرو بستگی دارد. برای خودرو کلاس ۱، عبور از پلهای 15 Temmuz و FSM در سال ۲۰۲۶ ۵۹ لیر و عبور از Yavuz Sultan Selim ۱۱۰ لیر است.
ارزانترین پل استانبول در سال 2026 کدام است؟
برای خودرو کلاس ۱، پلهای 15 Temmuz Şehitler و Fatih Sultan Mehmet با هزینه ۵۹ لیر در هر جهت، ارزانتر از Yavuz Sultan Selim هستند.
هزینه تونل اوراسیا در سال 2026 چقدر است؟
برای خودرو کلاس ۱، هزینه روزانه ۳۳۰ لیر و هزینه شبانه ۱۶۵ لیر است. تعرفه شبانه از ساعت ۰۰:۰۰ تا ۰۴:۵۹ اعمال میشود.
آیا OGS هنوز فعال است؟
خیر. OGS از سال ۲۰۲۲ کنار گذاشته شده و HGS سیستم اصلی پرداخت عوارض ترکیه است.
آیا خودروهای اجارهای استانبول HGS دارند؟
بسته به شرکت اجاره خودرو متفاوت است. هنگام تحویل خودرو بهتر است درباره فعال بودن HGS و نحوه محاسبه عوارض سؤال کنید.
آیا HGS برای خودروهای خارجی اجباری است؟
خودروهای پلاک خارجی که از جادهها و پلهای عوارضی استفاده میکنند باید HGS داشته باشند یا عوارض خود را طبق روشهای رسمی پرداخت کنند. KGM به خودروهای خارجی توصیه میکند قبل از خروج از ترکیه تمام بدهیهای عوارضی را تسویه کنند.
جمعبندی
اگر با خودرو در استانبول رانندگی میکنید، شناخت HGS و هزینه پلها و بزرگراهها میتواند از هزینههای غیرمنتظره جلوگیری کند. برای بیشتر خودروهای سواری، خودرو در کلاس ۱ قرار میگیرد و هزینه عبور از پلهای اصلی استانبول نسبتاً قابل پیشبینی است.
در سال ۲۰۲۶، هزینه عبور خودرو کلاس ۱ از پلهای 15 Temmuz Şehitler و Fatih Sultan Mehmet برابر ۵۹ لیر و از Yavuz Sultan Selim برابر ۱۱۰ لیر است. همچنین هزینه تونل اوراسیا برای خودروهای کلاس ۱ در ساعات روز ۳۳۰ لیر و در ساعات شب ۱۶۵ لیر است.
اجاره خودرو در استانبول

اگر قصد اجاره خودرو در استانبول را دارید، بهتر است قبل از حرکت درباره HGS خودرو و نحوه تسویه عوارض با شرکت اجارهدهنده هماهنگ کنید تا هنگام بازگرداندن خودرو با هزینه یا بدهی پیشبینینشده مواجه نشوید.
برای اجاره خودرو در استانبول کلیک کنید.
FA